Cuál es el problema?: "Debido a un defecto en el material de la cubierta inferior del compartimento del motor y dándose un funcionamiento exhaustivo del filtro de partículas diésel (DPF), se pueden producir temperaturas extremas, que sobrecalienten dicha cubierta. En el peor de los casos podría ocasionar su fusión e incluso incendiarse en la zona del DPF (filtro de partículas diésel)" Medidas adoptadas: La empresa GENERAL MOTORS ESPAÑA ha comunicado a las autoridades de consumo de Aragón el problema del vehículo y las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en notificar por correo postal a todos los propietarios registrados de los vehículos afectados, informándoles de que deben acudir a su Reparador Autorizado Opel para eliminar la cubierta inferior del compartimento motor.